Úvod
Výroba pneumatik požaduje obrovskou přesnost. Pneumatika se skládá z několika součástí, je to v podstatě neoddělitelný soubor materiálů s velice odlišnými vlastnostmi. Pneumatiky ovlivňují jízdní vlastnosti vozidla. Stav vzorku a správné nahuštění (viz. Údržba pneumatik) má podstatný vliv nejen na spotřebu, ale také na bezpečnost jízdy. Případný tuning auta není jistě špatný, pokud vše budete dělat s rozumem.
Koupě pneu od neznámých výrobců v supermarketu není šťastnou volbou, zpravidla jsou tyto pneumatiky podstatně méně kvalitnější (není vyjímkou i o 20 metrů delší brzdná dráha) než pneumatiky od známých výrobců, kupované ve specializované prodejně. Pneumatiky vybírejte pouze u známých a prověřených prodejců, stejně tak, jako by vás nenapadlo to, že vám bude prodána vaše nová autolékárnička v obchodě, který ve vás nebudí důvěru. Internetový obchod eXtraLevnePneu.cz nabízí pneumatiky, které jsou s plnou zárukou (rozšířená doživotní záruka), garancí kvality a původu a je oficiálně dovezené do ČR. Naleznete zde nejlevnější pneu všech značek a to letní pneu, zimní pneu i celoroční pneu. Pneumatiky jsou skladem a zboží bývá doručeno obvykle druhý pracovní den. V tomto obchodě naleznete i alu kola, plechové disky a ostatní příslušenství.
Složení pneumatiky
- dezén
- Kostra pláště (zajišťuje pevnost a pružnost)
- Patka pláště (zajišťuje stabilní polohu vůči ráfku)
- Ocelový kord nárazníkového pásu (drží tvar pneumatiky a zlepšuje jízdní vlastnosti a odolnost proti průrazu, snižuje valivý odpor)
- Polyamidový nárazník (oslabuje zahřívání a zvyšuje maximální rychlost pneumatiky)
- Jádro (podporuje tuhost boku a zlepšuje jízdní vlastnosti)
- Ramenní pásek (vyplňuje oblast ramena pláště)
- Lemovací pásek (překrývá ostré konce nárazníku)
- Vnitřní guma (u bezdušové pneumatiky zamezuje úniku vzduchu)
- Bočnice (chrání kostru pláště)
Výběr pneumatik
Výběr pneumatik musí odpovídat vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů. Pneumatiky musí být pro každý typ vozidla použity tak, aby jejich konstrukce, provedení, rozměry a huštění odpovídaly podmínkám provozu, zejména největší povolené hmotnosti vozidla (povoleným zatížením připadajícím na nápravy) a jeho nejvyšší konstrukční rychlosti (rychlostní kategorie pneumatik musí být shodná nebo vyšší, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla) - vyhláška 341/2002 Sb. § 21 odst.1. Vyhláška upravuje, že na jedné nápravě, musí pneumatiky mít:
- stejnou značku
- stejný rozměr
- stejnou kategorii použití (např. : silnice, sníh, terén)
- stejnou strukturu (diagonální nebo radiální)
- stejný rychlostní index (T, H, V, W...)
- stejný index nosnosti
Stále dokonalejší technologie
Pošlete nám poptávku ještě dnes, nezávazně a bezplatně
